Ну и несколько слов о Мамалыге - конечном пункте Н-10. Чтобы добраться туда, необходимо радикально повернуть на восток и удалиться от Карпат на немалое расстояние. Однако это крайняя пограничная зона на границе с республикой Молдова. Именно здесь расположен известный переход между Украиной и Молдовой и именно оттуда большинство туристов из этой страны попадают на курорты карпатского региона и в Карпаты в целом. Поэтому значение этой транспортной нити является очень важным для туристической инфраструктуры карпатского сектора.
Моршин
В дорогу! Сворачиваем с автострады «Киев-Чоп» в городе Стрый слева на Н-10 и вот через 14 с половиной километров первый интересный для туристов пункт на нашем пути - Бальнеологический курорт Моршин. Какими водами богат курорт и чем интересен для туристов можно прочитать на нашем сайте. Понятно, что остановку здесь следует делать на несколько дней.
Болехов
Мы покидаем территорию Львовской области и на 25 километре пересекаем старинный городок Болехов. Первый город Ивано-Франковской области. Это типичный Прикарпатья населенный пункт со старинными зданиями начала прошлого века и уютной атмосферой. Однако здесь следует быть внимательным и осторожным для автомобилистов. Дело в том, что город славится большим количеством поклонников езды на велосипедах. Здесь крутят педали не только дети, но и пенсионеры. И они есть везде. Это, пожалуй, такая историческая традиция Болехов, здесь можно увидеть много вело раритетов.
И еще одна важная туристическая справка о Болехов. Если здесь повернуть направо с дороги Н-10 на дорого Т-0911 в направлении на село Тисов, через 12 км. можем углубиться в Карпаты и посетить одну из скальных памятников природы - Бубницьки скалы Довбуша. Место также является историческим памятником.
Между Болеховым и Долиной
Оставляем Болехов и движемся в направлении Ивано-Франковск. Следующий крупный по карпатским меркам город - Долина. И между этими населенными пунктами также есть свои туристические достопримечательности. Речь идет о паломнический центр в селе Гошев - монастырь «Ясная Гора». Его хорошо видно с дороги Н-10. Расположен на горе, поэтому на него открывается великолепный вид. особенно, если вы будете здесь путешествовать в вечернее время, Монастырская церковь привлечет ваше внимание великолепным фасадным освещением.
Сразу за монастырем пересекаем одну из крупных рек Карпат Свечу.
Долина
На 41 километров дороги Н-10 нас приветствует старинный Прикарпатья город Долина, которому более 1000 лет. Из исторических источников город известен как центр солеварение, однако в советское время оно стало центром нефтяного промысла. Кстати будущее Долины также ориентировано на бальнеологический туризм. В частности, здесь планируют построить лечебные центры, где будут лечить различные болезни на основе соляной рапы источника «Барбара». Также в городе для туристов действует интересный краеведческий музей «Бойковщина», а также действует театр.
Опять же, если свернуть из Долины вправо на Дорогу Р-21 можем попасть в поселок Выгода, откуда можно покататься на действующей карпатской узкоколейке, известной среди отдыхающих под названием «Карпатский трамвай».
Между Долиной и Ивано-Франковском
Оставив Долину, по дороге в областной центр «Ивано-Франковск» нам придется проехать по территории еще одного крупного промышленного города Калуш. Город известен своими залежами калийных солей. Среди географических достопримечательностей этого отрезка - две горные реки: Лимница и Быстрица - Солотвинская. Также среди интересных техногенных объектов – железная дорога Стрый - Ивано-Франковск. Линия не электрифицирована, поэтому если повезет, здесь можно увидеть такие железнодорожные раритеты, как пассажирский дизель-поезд Д-3
Ивано-Франковск
И вот наконец на 101 километре мы пересекаем центр Прикарпатья, областной центр - Ивано-Франковск. Город-история, город-музей. Одним словом, замечательное место для туристов остановиться на несколько дней, и ознакомиться с его туристическими достопримечательностями. А о них мы рассказываем в отдельных публикациях. Отметим лишь, что здесь также мы пересекаем не менее легендарную дорогу Н-09, по которой добираемся до сердца Карпат в Яремче, Ворохту и дальше на Закарпатья в Рахов. Снова в нашем случае повернуть придется вправо.
Коломыя
Ивано-Франковск позади, и вот почти через 60 км мы попадаем в самый колоритный город Прикарпатья - Коломыю (на 167 км от Стрыя). Поскольку город основан еще в 1241 году, здесь сохранилось много архитектурных памятников: церкви, костел, городская ратуша и пр. Однако город известен на весь мир прежде всего уникальным музеем пасхальных яиц, а также шуточными народными песнями под названием «Коломыйки». Поэтому в этом краю непременно стоит сделать остановку. Ну и еще Коломыя, это ворота в Карпаты по направлению на Космач, Шешоры и другие туристические пункты.
Между Коломыей и Черновцами
На спидометре 208 километр и мы попадаем в еще один древний городок Прикарпатья - Снятын, также с древней архитектурой и интересными музеями. И это последняя остановка в Ивано-Франковской области. Через 30 километров мы окажемся в поселке Берегомет Черновицкой области, который известен среди туристов своим дендропарком, который заложил когда-то здесь один из представителей древнего рода Васильков.
Черновцы
Далее через Снятын и Бергамот мы попадаем на Буковину в «буковинский Париж» - Черновцы. Областной центр Буковины имеет чем удивить туристов, ведь начиная от 1410 город постоянно находилось в водовороте политических и историческая событий, а также в составе различных государств. Поэтому сегодня город является многонациональным, что отразилось на его культуре. Город удивит яркой архитектурой, большим количеством музеев и большим количеством памятников. Черновцы — это просто замечательный город для завершения экскурсии по автодороге Н10. Конечно дальше несколько десятков километров и граница с Республикой Молдова, однако это уже другая история и другая путешествие.
Состояние дороги
По состоянию на май 2017 дорога Н-10 во многих местах претерпела ремонта, поэтому путешествие по ней было вполне удовлетворительно. Худший отрезок дороги между Моршином и Ивано-Франковском где средняя скорость движения не превышает 40 км \ час.
В общем путешествуя по автодороге Н10 вам представится уникальная возможность ознакомиться с историей и бытом Прикарпатья края, в разрезе почти 1000 лет. Здесь все контрастное и многогранное. Здесь перекресток многих национальностей и культа на которые так или иначе по влияли наши волшебные Карпаты. Поэтому можем констатировать что Н10 это ключ к пониманию Прикарпатья.
Ярослав БАРАН
специально для karpatytur.info
{jcomments on}